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2022-08-30
华为并没有推出氢能源汽车，目前华为官方也没有任何关于打造氢能源汽车的消息。某抖上有人发视频宣传华为极狐阿尔法S氢能源，不加油、不加电、零排放、零污染、加氢4分钟续航1800公里，遭32国疯抢。是胡编乱造的，为了蹭流量不择手段。
早在2018年华为就明确表示过不造车，虽然赛力斯问界M5被很多人视为“华为牌”汽车，但华为也只是参与了其中车机系统和自动驾驶系统的研发。因此华为自始至终都没有真正意义上的在造车，与赛力斯、北汽极狐、阿维塔均是合作关系。
实际上在现阶段要普及氢能源车还面临着不少困难，首先是氢气制备成本高。水电解制氢应该算是目前比较方便的制备氢气方法，其工作原理是往电解槽中的电解液里通入直流电，使水分子在电极上发生电化学反应从而生成氢气。
首先制备氢气需要消耗大量电力，而目前国内许多城市的供电量仅够市民日常使用，现阶段想要大规模制造氢气的话还是不太可能的；此外，既然氢气需要用电来制备，那么国家为什么不直接发展电动车呢？
除了氢气制备成本高以外，氢气的运输也是件令人头疼的问题。由于氢气易燃易爆，不论是通过压缩气体还是液化气体的方式运输都会面临各种问题，例如储氢罐出现氢脆现象、氢气管道泄露、液化氢气因温度变化导致爆炸等。
所以想要将氢气覆盖到国内各个城市地区，那么就必须攻克氢能储运、加氢站、车载储氢等氢燃料电池汽车应用支撑技术。只有解决了这些问题以后，氢燃料汽车才有可能正式和大家见面，而就目前这个阶段来看，氢能源汽车距离我们还有着很长的一段距离。
2017款的景逸X3最低价是2.74万，车子要是和新的差不多要3万左右。二手景逸X3怎么样优点：油耗令人舒心，性价比较高，空间比较大，外观时尚，美观不错。缺点：刹车太软，屁股有点难看，声音大。总的来说，东风景逸X3是一款性价比较高的二手车，具有较低的维修保养成本和良好的性能表现。景逸X3前五年平均保值率分别为：58.8%，48.9%，43.3%，38.7%，34.5%;保值率在紧凑型SUV之中排第
个人推荐揽巡。首先，揽巡的空间更大，足以满足2座或5座需求的家庭用户。此外，揽巡的动力更强劲，搭载2.0T涡轮增压发动机和7档湿式双离合变速器，性能表现优异。不仅如此，揽巡的外观设计更加炫酷，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的使用，使其行驶更加平稳舒适。与揽境相比，揽巡在油耗方面也有优势，更加节能环保。再看看价格：揽巡： 硬派大五座，车长4949，可选排量330/380， 落地25万左右。揽境
宏光MINIEV，长安逸动EV460，比亚迪秦PLUS，埃安AION Y，零跑T03，小蚂蚁，荣威Ei5，奔奔E-Star，欧拉好猫等都是比较便宜的电车，而且性价比也比较高。些车型在价格上具有高度的竞争力，并且在车辆性能和实用性方面也毫不逊色，是经济实惠且可信赖的新能源汽车选择。每一个人对每辆车的驾驶感受不同，选择车辆还需亲身驾驶体验，选择最适合自己的车。
除某些豪华车型以外，大部分车型都可以采用0首付分期付款进行购买。市场上主流的0首付车型代表有： 1、宝马X3; 2、奥迪Q5L; 3、雪铁龙C3-XR; 4、特斯拉Model 3; 5、哈弗M6 PLUS; 6、领克01 PHEV; 7、比亚迪汉; 8、埃安S; 9、哈弗H6; 10、日产轩逸等车型。奥迪： A3、A4、A5、Q3、Q5等。宝马： 1系、3系、5系、X1、X3等。奔驰： A级、C级
轴距为2800mm。五菱宏光S3的长宽高分别为4655mm/1735mm/(高配1790mm)，轴距为2800mm。从尺寸上看，它定位于中型SUV，这是当前市场上非常火爆的车型之一。此外，它还是一辆7座SUV，这一点为它带来了很大的竞争优势。内饰方面，五菱宏光S3内饰设计较为简明，整体显得十分舒服。该车方向盘外观看起来非常好，采用塑料材质，视觉效果不俗。看一下中控，采用8英寸中控屏进行装饰，让内饰
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