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2022-08-30
蔚来并没有对外放电功能，对外放电其实就是将车辆当成一个移动电源，向外输出电，比如在外露营时，可以通过车辆的对外放电功能使用各种电器，蔚来之所以不设置放电主要原因有一下几点：
1、电量输出损耗：车辆电能的对外输出运用的是双向逆变充放电技术，把交流电转为直流电可以为车辆电池充电，还可以把电池组的直流电逆变为交流电实现对外放电，不管是在放电还是充电的过程中，也不管车辆电池采用的是什么材料，只要有能量转换就一定会有损耗。
2、成本限制：多了对外放电的功能，就意味着需要在车辆多安装相关的对外放电装置，比如变压器或逆变器，这样才能达到220伏的对外放电需求。
3、缩短续航：对外放电就是将电池的电量向外输出，本身纯电车的标定续航达标率就不高，如果再进行对外放电的话车辆的巡航肯定又会大打折扣。
4、专利限制：目前比亚迪在双向逆变式充放电技术已经申请了42项相关专利，蔚来如果后续想要开发对外放电的话可能会有专利限制。
蔚来理论上是可以通过第三方配件来实现对外放电的，但是功率有限，而且毕竟不是原厂自带的东西，所以肯定会有安全隐患，还是不建议使用。
不需要。后视镜加热功能控制键一般有两种设计方案，一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起，比如大众，奥迪等，只要把按键向加热的方向一推，后视镜加热就启动了。另一种是设置的空调控制面板上，一般在后风挡玻璃加热按键附近，或者二者合二为一，即按下后视镜加热键后，后视镜和车辆后窗同时加热，以达到除雨水、除霜、除雾的作用。
山东盛瑞品牌。幻速S7的物理按键较少，大部分都可以在大屏幕上操作，变速箱使用了山东盛瑞8AT，这款变速箱虽然是国产品牌，但凭借其尺寸小、成本低的特点，被众多中国品牌如陆风、众泰等所青睐。需要强调的是第二代产品，平顺性和换挡逻辑都得到很好的改善，而且还支持雪地、经济等驾驶模式可以选择。幻速S7搭载一台1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩达到220牛·米，但这款车的重量达到了1.7吨，底盘采
纯电。小米SU7作为小米品牌的第一款纯电车型，超跑的线条设计，非常年轻化和运动感。特别是颜色非常明显，各种靓丽的色彩，无论走到哪里都非常让人眼前一亮。小米SU7搭载的是比亚迪的磷酸铁锂电池，而SU7 Max/Pro搭载的是宁德时代的三元锂电池;电机方面，SU7搭载的电机来自联合汽车电子有限公司，驱动电机峰值功率为220kW，而SU7 Max/Pro搭载的电机来自苏州汇川联合动力系统股份有限公司，功
合资车。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta就是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，有“
30~60万。奔驰斯宾特商务车，是MPV中尺寸和空间最大的车型，同时也是消费者改装和定制最多的车型。车顶豪华天幕顶灯三色可调节，搭配星空氛围灯，与隐私玻璃+行政窗帘，加强车内氛围感和娱乐感。前方电动升降50寸曲屏网络电视隔开司机和乘坐舱，并连接车内配置的KTV点歌系统、阿尔派5.1炫酷环抱式音响，娱乐性特别强。这款商务车也是当之无愧的王者。不仅动力突出，还内置语音唤醒功能、集成式控制屏等多套行车安
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