一年两审没有取消,如果车子使用超过十五年,那需要每六个月审一次车。如果车子使用超过二十年,那需要每三个月审一次车。
审车是很多车主都会遇到的事情,在检测线上,有专业的工作人员和机器。
在审车时,需要检查外观,灯光系统,制动系统,底盘,尾气排放等。如果一项测试不通过,那就是审车没有通过。
很多老车车主最愁审车了,大部分老车车主都担心审车时尾气检测无法通过。
大部分老车在尾气检测时无法通过是因为三元催化器和氧传感器损坏导致的。
每个车都有三元催化器,这个部件在排气头段上,也就是在排气歧管上。
三元催化器可以降低尾气中的污染物质,但是这个部件长时间使用会出现损坏。
在排气装置上,有氧传感器,一般的汽车有两个氧传感器。一个氧传感器在排气歧管后面,这个氧传感器被称为前氧传感器。
另一个氧传感器位于三元催化器后面,这个氧传感器被称为后氧传感器。
氧传感器可以检测排气中的氧气含量,这样就能让ecu调整空燃比了。氧传感器还可以检测三元催化器是否失效。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正