车每天都在跑,磨损也比较严重,有些零件每隔一段时间就会更换。火花塞是汽车点火最关键的构件,火花塞的优劣直接直接影响了汽车能不能点火。但许多人在保养汽车时,只想着更换机油、机滤等,而忽略了火花塞,等车在半路无法启动时才想起,自己好久没检查火花塞了。
火花塞多久换一次比较好
其使用期限受材料的直接影响,不同材料火花塞的使用时间也不同,有的用两三万公里就要更换,有的用五六万公里再换也可以。火花塞是铜芯材料中最常见的一种,它的寿命也是最短的,一般一万五千公里上下就得更换一次。镍质火花塞的更换周期在20,000到30,000公里之间,比铜芯材料的火花塞稍好。铂材料的火花塞耐用性较强,这种火花塞的价格比前两种更贵一些,使用周期也更长,一般这种火花塞更换4-5万公里就可以了。铱火花塞是这几种火花塞中最好的材料,它的寿命很长,如果用车比较在意,大约八万公里就可以换掉。
火花塞为什么会坏
可燃混合气过浓。火花塞利用发出火花引燃车用汽油,引燃混合器与发动机的点火装置、供油系统相互配合使发动机做功,在很大程度上直接影响着发动机的性能表现,按照热值高低可以分为冷型火花塞和热型火花塞。银合金火花塞和铂合金火花塞可分为电极材料。汽车最常用的一种是准型火花塞,一般情况下,火花塞的更换周期为6万公里上下,按时更换火花塞可以维持发动机的正常驾驶。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正