奕歌综合油耗是9L左右:
1、奕歌发动机还搭载了三菱独创MIVEC技术,可同时控制进、排气门的气门正时与气门升程,带来低速时高扭矩、低油耗的梦幻组合性能,具备起步响应更灵敏和高速时高扭矩的延续性,实现高效、节能、环保的完美结合;
2、这两项最具竞争力的技术互相配合促进,将高效强劲动力与经济油耗性能平衡到最佳,让驾驶者在享受速度与激情的同时也不用担心高油耗;
3、从自然吸气到涡轮增压,发动机的迭代交替代表着广汽三菱造车历史步入新阶段。涡轮增压发动机在当今汽车制造工业已经成为新兴主流,奕歌搭载1.5T双喷射涡轮增压发动机也表现出其实尚新主流的定位。奕歌发动机采用的是IHI(石川岛)高性能增压器,搭载低惯量涡轮技术,能够有效提高发动机性能,同时降低发动机油耗。涡轮最高转速可达到24万转\/分钟,配合电控泄压阀可以让涡轮的响应速度更快;
4、而电动废气旁通阀的协同运用,则可以更精准地控制增压器的运转,有效减少涡轮迟滞,使发动机的动力收放自如;
5、总的来说,涡轮增压发动机比自然吸气发动机具有更好的动力传输性能和更低的油耗水平,对于驾驶者来说,这无疑是最实用的发动机配置。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正