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2022-04-08
日系汽车三大高端品牌是英菲尼迪、讴歌和雷克萨斯。三品牌无一例外的都问世在北美市场。上个世纪八十年代，伴随着北美地区汽车市场的快速发展，高档轿车市场出现了前所未有的需求，以宝马、奔驰为首的欧系豪华品牌迅速占领市场。在历经一番缜密紧张的计划，丰田、本田和日产三家日系车企不谋而合地在北美推出了自己的豪华子品牌。
日产的高端品牌是什么
日本汽车的三大高端品牌“英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌”。英菲尼迪：英菲尼迪身为日产旗下的豪车品牌问世于一九八九年，最开始在美国上市，与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭斗争，而且快速成长为北美地区重要的豪车品牌。自问世当天起，英菲尼迪便以独特新潮的设计、出色的操纵表现和顶尖的客户服务著称。雷克萨斯：雷克萨斯是日本丰田汽车旗下于北美、欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地售卖的独立性高档汽车品牌。讴歌是日本本田公司旗下的高档子品牌，于一九八六年在美国开创，其名字Acura来源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用作工程测量的卡钳形象，体现出讴歌高超的造车工艺与完美主义的理念。
日产的车质量怎么样
关于日系车的质量，有说十年只换玻璃水的，也有说，都是吹出来的，还不如国产车质量好。这两种言论，都是有些偏颇的，首先要承认的是，在所有车系中，日系车和韩系车的质量是相对稳定的，可以排在第一集团，这是毋庸置疑的，各个国家的质量排行榜，日系车的整体排名都要靠前一点，但是质量稳定不意味着不出问题，那些神话日系车质量稳定性的人，也是非蠢既坏。另外，日系车的质量稳定性，除了本身的质量管控更严格以外，也是付出了一定的代价的，比如说丰田，坚守自吸发动机，较少使用涡轮增压发动机，坚守CVT和AT变速箱，没有车型搭载双离合变速箱，虽然换取了动力总成方面更低的故障率，但是从动力性和燃油经济性方面，可以说是都不如大众。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中，机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧，导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正
\"烧机油\"是指发动机内的机油通过活塞环串入燃烧室，与混合气一起燃烧后导致机油减少的现象。这种现象在现代领动（Elantra）车型上也有出现。造成汽车烧机油的原因有很多，主要包括以下几点：1.使用劣质机
现代汽车的机油标号通常使用API（美国石油学会）质量分类，以及SAE（美国汽车工程师协会）粘度等级来表示。具体的机油标号因车型和发动机而异，但一般来说，现代汽车常用的机油标号有：1.矿物机油：APIS
现代领动保养时，推荐使用粘度为5W30的半合成或全合成机油。对于机油品牌的选择，可以考虑嘉实多、壳牌或美孚等主流品牌，这些品牌在技术创新、产品性能和用户口碑上都表现出色。具体来说，如果预算充足且追求更
1.奥迪（Audi）：是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，主要生产中高档轿车。2.宝马（BMW）：是德国宝马集团旗下的豪华汽车品牌，主要生产高档轿车和跑车。3.奔驰（Mercedes-Benz）：是
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