火花塞不通用,不同发动机用的火花塞不同,具体分为:热值不同、阻值不同、长度不同、直径不同、螺牙牙距不同、触点间隙不同等。火花塞型号或热值与发动机不相符必然产生爆震和过热,导致发动机转速不稳或行驶无力。火花塞两极的过大过小都会减弱点火强度:两极间隙过大容易出现断火;间隙过小会出现点火不完全。火花塞是汽油机点火系统的重要元件,其可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正