高挡低速和低挡高速对发动机的危害差不多:
1、高速低挡的危害:浪费汽油;未能完全利用汽车的动能,使发动机高速运转,而齿轮箱运转在低挡。突然将高速汽车挂入低挡会使汽车的运转来带动发动机,声音有变化,操作中不宜采用,长期这样会造成大量积炭;
2、低速高挡的危害:高挡低速行驶难以发挥引擎的全部动力,甚至会对车辆的动力系统造成伤害。当发动机工作在高挡低速状态时,发动机输出无力,扭矩小。如果想提速的话,即便使劲加油,它也没有力气。结果油是加了不少,但机器转得很慢,所以也不省油;
3、长时间在高挡低速状态跑,发动机经常在临界转速附近工作,也就是经常在熄火的边缘工作,输出力量不够,变速箱不能正常工作,对变速箱有很大的损害。低转速工作难以发挥引擎的自洁效果,容易在引擎和油路中产生积炭,最后容易产生引擎和油路的故障。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正