马自达cx5的四驱切换是车内行车电脑自动根据传感器来判断切换,无法人为控制。CX5的四驱是适时四驱,它的四驱方式是主动扭力分配四轮驱动力系统。又称为实时四驱。马自达CX5的适时四驱结构是近些年发展起来的技术,结构上是比较简单的。简单的结构有利于降低成本。由于这种适时四驱的特殊结构,整车在重量上也有所降低。它是通过电脑芯片来控制两驱与四驱的切换的。这个系统最大的特点是,既继承了全时四驱和分时四驱的优点又弥补这两种系统的不足。使得全新的适时系统更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备,现在市面上不少基于这个平台打造的SUV或者四驱轿车都有装配四驱系统的可能。它能自行识别驾驶环境,根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱两种模式的切换。在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面,车辆自动设定为四轮驱动模式,而在城市路面等较平坦的路况上,车辆会自行切换为两轮驱动。
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