发动机怠速有吹哨声可能是发动机窜气严重的声音,也可能是气门的地方或喷油嘴的声音,也有可能是碳罐电磁阀的声音,还有可能是因为汽车悬挂系统磨损严重的原因导致的。发动机怠速有吹哨声通常是阀门或燃油喷嘴发出的声音。碳罐电磁阀也有这种声音,但是声音比较脆。 鉴别方法是怠速加油,观察频率是否变化。 如果频率没有变化,则是电磁阀的声音。 如果频率变化,则应该是阀门处发出异常声音。 如果在车上仍听不清楚,问题不大,车辆将发出相应的喀哒声,一种是喷油器的声音,一种是由气门部件产生的,类似的声音是正时锁链的声音,但是与喀哒声不同。 可以通过一些方式进行排查,当汽车起冷时,发动机声音会比热时大一些。 只要声音听起来均匀而柔和,而且不刺耳,通常就没有问题。 这是因为当车辆冷时,汽缸壁与活塞之间的间隙尚未达到最佳尺寸,并且机油的润滑不足。 通常,当发动机机体温度达到约95度时,声音将恢复正常。或者是油的原因,劣质机油或长时间不更换机油,缺油等,很容易导致气门与导管和液压挺杆等之间的摩擦增大,从而使发动机中的各种声音变大。还是不能进行排查的话,需要到维修厂或者4s店进行检查。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正