打吊瓶是可以清除一部分积碳的,但是这种方法清除积碳的效果是不好的,所以建议车友们不要使用打吊瓶的方法来清除积碳。
有很多修理厂都会使用打吊瓶的方式来清除积碳,这种方法的效果很差。
清除积碳比较有效的方法是核桃砂清除法,这种方法的效果很好。
发动机用时间久了都会产生积碳,积碳对于发动机的危害也是比较大的。
如果积碳在燃烧室内,那会导致燃烧室的压缩比变大,这样会导致发动机内出现爆震现象。
爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象,当活塞处于压缩行程时,活塞正在向上运行,此时可燃混合气的压力和温度都会升高。
如果燃烧室的压缩比变大了,那可燃混合气会还没等火花塞点火就提前燃烧,这就是爆震。
燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,此时活塞正在向上运行,这样就会影响发动机的动力输出和油耗。
严重的爆震甚至会导致发动机出现活塞炸裂和连杆变形的现象。
使用缸内直喷技术的发动机是更加容易积碳的,建议使用缸内直喷发动机的车友定期清理一下积碳。
有些比较老的发动机积碳是特别多的。
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