一缸失火还是可以继续开的,但是发动机的动力会下降,运转平顺性也会下降。
汽缸失火就是发动机的某个汽缸不点火不工作了,这种现象是比较常见的。
大部分汽缸失火都是由于火花塞或点火线圈出现故障导致的。
汽车的发动机上都是有火花塞和点火线圈的,火花塞和点火线圈也是发动机点火系统的主要组成部件。
火花塞是一个需要定期更换的易损件,如果火花塞长时间不换,火花塞的电极间隙会变大,这样会影响火花塞的点火能量。
如果火花塞长时间使用,火花塞的电极上还会出现积碳,这样也会影响火花塞的点火能量。
所以建议大家按时更换火花塞,在购买火花塞时,一定要选择大品牌的正品产品。
点火线圈虽然不属于易损件,但是点火线圈长时间在高温环境下工作也是会损坏的。
点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏的电压,只有这样火花塞才有足够的点火能量。
如果点火线圈损坏了,也会导致火花塞无法点火。
建议大家在保养时检查一下点火线圈是否损坏,如果损坏了要立即更换。
在平时用车时,一定要按时保养自己的爱车。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正