瑞虎3一直使用的是奇瑞自主的1.6L发动机,动力表现还是够用的:
1、14.1秒的加速以及41.92米的制动成绩,对于一款1.6L的车型算是个令人满意的答案。而日常行驶中,悬挂以及底盘所传递给驾驶员的信息也很清楚直观,搭配DVVT的进排气气门连续可变正时技术,也使得瑞虎3整体拥有了更加高效的燃油经济性,另外在高速行驶时的隔音效果也值得称赞,80km\/h进行车内谈话毫无障碍,高速行驶时EPS的介入感也很强,大大提升了行车的安全性。;
2、新瑞虎3所属的奇瑞是唯一一家提供发动机10年100万公里发动机质保的厂家,虽然跑不了那么多公里数,但也不是随便说说的。包括长安在内的其他哪个厂家敢这样干,就这一点,奇瑞的发动机可靠性就完胜了;
3、在通过性方面,新瑞虎3最小离地间隙190mm,最大涉水深度达450mm,涉水时发动机不会轻易进水,两项指标保证新瑞虎3可以挑战更苛刻的越野路面,1.6的动力是完全足够日常使用的,基本算是兼顾到了动力和燃油经济性两方面。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正