奥迪A5也有4门车型,所有的双门车型在前排座椅侧面是有一个或电动或机械的移动功能键,进出后排也很方便:
1、最大的优点是外观,这是车友们对A5最不吝溢美的方面了。低趴的车头,掀背式尾门,无框车门,整体流动有力的车型设计,前后专属的灯组设计,标配S line套装,使A5的颜值在整个奥迪家族里属于佼佼者;
2、再说缺点,一是空间。尤其是乘坐空间,作为一款轿跑,它的头部空间是并不宽敞的,前排的横纵空间都可以,而后排乘客的头部感受就较差了,当然后排乘坐儿童的话,是毫无问题的。二是内饰和做工,作为一款三四十万的轿跑,奥迪A5内饰设计普普通通,中控面板仍然以硬塑为主,车内多数部位材料基本相同,细节处做工也并不显高挡细致,只有D字型底部扁平的方向盘有跑车的感觉。配置方面也是略有不足,比较流行的抬头显并没有配备,而只是选配项目,全系没有全景天窗也是非常遗憾,没有全系配备胎压监测、倒车影像等,确实有些LOW了;
3、至于驾驶感受,2.0T发动机配合七速双离合变速箱,对于中级轿跑来说,动力并不足够。尤其是起步阶段,没有强力的推背感,当然四驱版本会好很多。而且A5悬挂调校相对偏软,过弯时侧倾明显,底盘较低,特殊路面通过性能也一般。
不需要。后视镜加热功能控制键一般有两种设计方案,一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起,比如大众,奥迪等,只要把按键向加热的方向一推,后视镜加热就启动了。另一种是设置的空调控制面板上,一般在后风挡玻璃加热按键附近,或者二者合二为一,即按下后视镜加热键后,后视镜和车辆后窗同时加热,以达到除雨水、除霜、除雾的作用。
山东盛瑞品牌。幻速S7的物理按键较少,大部分都可以在大屏幕上操作,变速箱使用了山东盛瑞8AT,这款变速箱虽然是国产品牌,但凭借其尺寸小、成本低的特点,被众多中国品牌如陆风、众泰等所青睐。需要强调的是第二代产品,平顺性和换挡逻辑都得到很好的改善,而且还支持雪地、经济等驾驶模式可以选择。幻速S7搭载一台1.5T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩达到220牛·米,但这款车的重量达到了1.7吨,底盘采
纯电。小米SU7作为小米品牌的第一款纯电车型,超跑的线条设计,非常年轻化和运动感。特别是颜色非常明显,各种靓丽的色彩,无论走到哪里都非常让人眼前一亮。小米SU7搭载的是比亚迪的磷酸铁锂电池,而SU7 Max/Pro搭载的是宁德时代的三元锂电池;电机方面,SU7搭载的电机来自联合汽车电子有限公司,驱动电机峰值功率为220kW,而SU7 Max/Pro搭载的电机来自苏州汇川联合动力系统股份有限公司,功
合资车。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta就是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此,捷达在近26年的时间里,不断在中国市场突破自我,有“
30~60万。奔驰斯宾特商务车,是MPV中尺寸和空间最大的车型,同时也是消费者改装和定制最多的车型。车顶豪华天幕顶灯三色可调节,搭配星空氛围灯,与隐私玻璃+行政窗帘,加强车内氛围感和娱乐感。前方电动升降50寸曲屏网络电视隔开司机和乘坐舱,并连接车内配置的KTV点歌系统、阿尔派5.1炫酷环抱式音响,娱乐性特别强。这款商务车也是当之无愧的王者。不仅动力突出,还内置语音唤醒功能、集成式控制屏等多套行车安