首先给油前先挂上一档,踩油门到1500—2000转,稳着右脚不动(这个时候不能再踩油门了),离合慢抬到半联动点时,再往回踩一点点(就是接近半联动点时,而实际部位并没有到半联动点)稳住左脚不动,同时将手刹迅速松开。驾校教练通常是要我们左脚稳住不动当到了离合的半联动点的时候,再去将手刹松开,但是作为初学者,假如常松过慢手刹、没控制好油门,这些都是很容易导致熄火的。若将这种方法采纳,由于快到半联动点的离合,而实际部位并没有到半联动点,即使没有控制好油门掉了一点下来,也可以给油及时跟上,也不会因为油门而导致熄火没控制好;同时松手刹过慢也可以避免引起熄火的状况。另外,由于离合快到半联动点,而实际部位是没有到半联动点的,车子有点后溜及时手刹松开动作完成的瞬间,也可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决这个问题。
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