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2022-01-11
汽车开空调时冷时不冷，这类故障在日常维修中也经常遇到，其故障原因也是五花八门。下面将日常维修中所遇到的几类典型故障原因，为朋友们分享下。
一 压缩机在长期使用过程中，因内部自然磨损、空调系统压力大等原因损坏，造成工作性能下降。
在发动机怠速时或车辆低速行驶及等红灯时，开启空调后，空调系统高压与低压的压差小，制冷不明显。但发动机高速时或车辆中高速行驶时，开启空调后，压缩机高速运转、性能有所提升，空调制冷趋于正常。此种情况下，我们在开启空调后，由于行车时发动机转速的高低不同，势必引起空调制冷效果不同，体现出时冷时不冷的故障表现。
二 空调电子扇不工作。
当空调电子扇损坏或因风扇控制线路故障等原因，引起空调电子扇不能正常运转时，开启空调后势必影响冷凝器的散热效果，空调制冷效果自然变差。
a、当开启空调后，空调电子扇不运转时，在车辆行进途中，由于路况不同，车速自然不同。冷凝器受迎头风的吹力也不同，散热效果也不一样，自然空调制冷效果也不一样。
b、车辆原地怠速开空调时，若空调电子扇不运转；只能在发动机水温达到电子扇开启温度时，水箱散热扇运转的短暂时间内，冷凝器的散热效果才能有所改善；空调制冷效果也会在水箱散热扇运转时，得以提升。
以上可以看出，当开启空调后，空调电子扇不工作时，空调制冷效果也会时冷时不冷。
其实造成汽车开启空调后，时冷时不冷的故障原因还有好多。您在平时用车时，遇到此类故障都是怎么处理的呢？
不需要。后视镜加热功能控制键一般有两种设计方案，一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起，比如大众，奥迪等，只要把按键向加热的方向一推，后视镜加热就启动了。另一种是设置的空调控制面板上，一般在后风挡玻璃加热按键附近，或者二者合二为一，即按下后视镜加热键后，后视镜和车辆后窗同时加热，以达到除雨水、除霜、除雾的作用。
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