每年总会有一两次自驾游,看到一些美景,不由得停车欣赏,但是在炎热的夏季,外面特晒,于是乎躲在车内,打开空调,车辆怠速,原地停留,有时候还时不时美美地睡上一觉。看似美好的画面,在这里给大家讲一些汽车相关的知识,长时间路边停车不熄火还开空调,对发动机有没有损害?一觉醒来,车辆不能驾驶就尴尬了。
偶尔的怠速开空调,对发动机影响不大
停车怠速开空调,偶尔一两次不要紧,只要别经常干就好。车辆购买四年,总会有一些记忆犹新的话题,2019年夏天的时候,我有过一次长时间怠速不熄火还开空调的案例,不过时间不长,也就2个小时,一年过去了,车辆依然完好无损。
怠速开空调,对发动机而言是有一定损伤的,但是发动机的寿命很长,稳定性及耐久性都是经过多方面验证的,行驶寿命高达四五十万公里,而车主普通用车工况不过二三十万公里,我们偶尔几次长时间怠速开空调,能有什么问题?
经常网上冲浪,关注汽车频道,在网上遇到过各种各样奇葩的车主,晚上开车回家,忘记熄火,车辆一晚上停车怠速七八个小时,这种工况都没有任何问题,只是车辆表显油耗让车主有点儿吃惊。
怠速行驶对发动机的影响怠速为何会增加积碳?
如果车主长时间开车后,发动机水温提升至稳定状态,车辆此时继续怠速行驶,这种情况下,毕竟发动机燃油系统逐渐稳定,发动机缸体内部燃油雾化稳定,也不会出现点火故障。但是怠速行驶时,发动机节气门处于关闭状态,空气通过节气门旁通阀进入发动机,为了维持稳定的怠速状态,发动机喷油量比较多,混合气过浓、空气较少,空燃比分配不均,自然而然会产生积碳现象。
如果发动机在冷启动的工况下,发动机缸体内温度非常低,燃油雾化效果很差,导致燃油与空气混合不均匀,进而容易造成发动机燃油效率下降的情况,积碳效果会加剧,因此,我们不建议车辆长时间怠速热车,冬天一分钟,夏天30s足矣。
开空调怠速工况
当车主打开空调后,空调压缩机需要工作,这对发动机能量的消耗作用非常大,因此,发动机需要提高转速来维持空调运转,此时发动机转速会提高约50rpm,但发动机进气量有限,只能通过多喷油来保持发动机扭矩输出,这种情况下,发动机也就很容易产生积碳。
不过,发动机的积碳并不是一下子形成的,而是日积月累产生的,并且发动机使用寿命非常长,偶尔几次长时间怠速,发动机不会因此而损坏,对于车主而言,顶多是消耗一些燃油而已。
在炎热的夏季,我们不建议开空调在车内休息,毕竟车辆怠速时,发动机会产生非常多的氮氧化物、CO等尾气,浸入到车内,很容易造成尾气中毒现象。因为尾气中毒而死亡的案例不是一次两次,希望各位车主引以为戒。
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