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2022-01-11
VV5这款车，乃是国产车中的豪华车，一个同学18年购买的VV5，算是比较早的一批车型，2.0T7DCT动力系统，我驾驶过几次，总体上感觉，这款车具有非常富余的动力储备，车主踩油门加速，可以明显感觉到推背感，但是车辆应答性很慢，踩一脚油门，车辆发动机和变速器需要思考一段时间。
车辆驾驶感
VV5车辆起步相对较肉，并没有像这款车的外观一样霸气，一般的自动挡车辆，松开刹车不踩油门，车辆依然会向前行驶，Creep，只是速度比较低，如果车辆的起步应答性很快，这样的车辆在堵车的时候驾驶非常舒畅，毕竟堵车时，车辆经常性蠕动，但是VV5起步时，不踩油门车辆起步速度太过缓慢，堵车情况下，车主需要踩油门驾驶，毕竟这款车的Creep行驶能力太差，所以，猛然间开这辆车，感觉非常不适应。
动力系统
VV5匹配的是2.0T7DCT动力系统，2.0T发动机最大扭矩为387Nm/1800~3600rpm，最大功率为227ps，长城的2.0T发动机，扭矩账面参数非常好看，比当今知名品牌大众、丰田、现代、本田等车型还要突出，也正是因为这样的硬实力，使得VV5车辆后劲儿加速能力非常充分，尤其是在高速行驶过程中或者急加速行驶过程中，车辆加速推背感非常好。
WEY VV5匹配的是七速湿式双离合变速器，这款变速器应答性不是很灵敏，换挡积极性没有达到双离合的标准，但是该款变速器换挡平顺度非常优秀，这一点儿非常符合豪华车的气质。
底盘系统
VV5车辆底盘行驶质感非常沉稳，转向有力，抓地力强悍，但是底盘悬架调教不是很舒适，通过一些复杂的路况时，颠簸感非常严重。
但是转向系统还是相当不错的，方向盘没有虚伪，转向轻重合适，唯一的缺陷就是，方向盘居中性不明显，转弯或超车时，没有很好的安全感。
车辆静态评价——堪称无敌
与其谈论VV5车辆的驾驶感，不如说一说VV5车辆的内外饰、乘坐感。不知道大家第一次坐VV5车辆是什么感觉，至少我是被吸引住了，VV5车辆内饰堪称豪华，在我看来，40万左右的BBA车辆内饰也赶不上VV5，内饰材质统一皮质，触摸感非常舒适，方向盘握起来非常有质感，扶手箱、中控台，无论是造型设计还是材料选用，都可以说是高大上。VV5车辆的座椅舒适度较高，材质较软，保护性及支撑性较强，给它点个赞。
VV5这款车，让我们吃惊的还有一点儿，就是车辆的整体重量，VV5车辆总重达到了1.7吨，这个重量相比于同价位合资车，重了200~300kg。
不知道你认为这样的VV5车辆怎么样？欢迎留言评论！
2017款的景逸X3最低价是2.74万，车子要是和新的差不多要3万左右。二手景逸X3怎么样优点：油耗令人舒心，性价比较高，空间比较大，外观时尚，美观不错。缺点：刹车太软，屁股有点难看，声音大。总的来说，东风景逸X3是一款性价比较高的二手车，具有较低的维修保养成本和良好的性能表现。景逸X3前五年平均保值率分别为：58.8%，48.9%，43.3%，38.7%，34.5%;保值率在紧凑型SUV之中排第
个人推荐揽巡。首先，揽巡的空间更大，足以满足2座或5座需求的家庭用户。此外，揽巡的动力更强劲，搭载2.0T涡轮增压发动机和7档湿式双离合变速器，性能表现优异。不仅如此，揽巡的外观设计更加炫酷，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的使用，使其行驶更加平稳舒适。与揽境相比，揽巡在油耗方面也有优势，更加节能环保。再看看价格：揽巡： 硬派大五座，车长4949，可选排量330/380， 落地25万左右。揽境
宏光MINIEV，长安逸动EV460，比亚迪秦PLUS，埃安AION Y，零跑T03，小蚂蚁，荣威Ei5，奔奔E-Star，欧拉好猫等都是比较便宜的电车，而且性价比也比较高。些车型在价格上具有高度的竞争力，并且在车辆性能和实用性方面也毫不逊色，是经济实惠且可信赖的新能源汽车选择。每一个人对每辆车的驾驶感受不同，选择车辆还需亲身驾驶体验，选择最适合自己的车。
除某些豪华车型以外，大部分车型都可以采用0首付分期付款进行购买。市场上主流的0首付车型代表有： 1、宝马X3; 2、奥迪Q5L; 3、雪铁龙C3-XR; 4、特斯拉Model 3; 5、哈弗M6 PLUS; 6、领克01 PHEV; 7、比亚迪汉; 8、埃安S; 9、哈弗H6; 10、日产轩逸等车型。奥迪： A3、A4、A5、Q3、Q5等。宝马： 1系、3系、5系、X1、X3等。奔驰： A级、C级
轴距为2800mm。五菱宏光S3的长宽高分别为4655mm/1735mm/(高配1790mm)，轴距为2800mm。从尺寸上看，它定位于中型SUV，这是当前市场上非常火爆的车型之一。此外，它还是一辆7座SUV，这一点为它带来了很大的竞争优势。内饰方面，五菱宏光S3内饰设计较为简明，整体显得十分舒服。该车方向盘外观看起来非常好，采用塑料材质，视觉效果不俗。看一下中控，采用8英寸中控屏进行装饰，让内饰
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