自动变速箱与手动变速箱相比,手动变速箱的寿命更长,这种变速箱的结构更加简单,所以故障率也是更低的。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
at变速箱是一种结构比较复杂的自动变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,这种变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。
at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条,
这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正