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2020-12-21
油气分离器出现故障后会导致发动机出现烧机油的情况。如果油气分离器出现了故障，那会导致机油蒸汽无法被完全分离出来，这样会导致机油蒸汽重新进入发动机内燃烧，这样会导致发动机的机油消耗量增加。
油气分离器属于曲轴箱强制通风系统。
汽车的发动机在做功时高压气体会推动活塞向下运动，但此时有一部分会高压气体会通过活塞环进入曲轴箱内。
如果不将这部分气体排出，会导致曲轴箱内的压强过高，这样会导致活塞难以下行。
直接将这部分气体排放到大气中会污染环境。
所以工程师就发明了曲轴箱强制通风系统，这个系统可以将这部分气体重新导入到发动机的进气歧管内燃烧。
这样就不会污染环境了，也不会导致曲轴箱内的压力过大了。
在发动机做功的过程中，温度是比较高的，所以有一部分机油会变成机油蒸汽。
曲轴箱内的气体中就有一部分机油蒸汽，所以在曲轴箱强制通风系统中需要有油气分离器。
油气分离器是一个非常重要的部件。
大部分汽车烧机油都是因为油气分离器出现故障导致的。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中，机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧，导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正
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