如果机油粘度过高,发动机运行起来阻力越大,这样会导致发动机的油耗上升,并且踩下油门后发动机的转速上升也是比较慢的。如果机油粘度过低,那在发动机工作时机油不能在各个部件表面形成稳定油膜,这样会导致发动机出现润滑不良现象。
机油被称为发动机内的血液,机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,散热的作用。
当发动机运转时,机油会到达发动机各个部件表面形成一层油膜,这样就能降低发动机的磨损并且也能降低运转过程中产生的热量。
如果机油的粘度过低,那在发动机运转时机油无法在各个部件表面形成稳定油膜,这样就会导致发动机出现润滑不良和散热不良现象。
发动机在工作时内部温度是非常高的,这样机油就会变稀,所以要选择合适粘度的机油才能有效降低发动机的磨损。
一般的自然吸气发动机使用30粘度的机油就可以了,一般的涡轮增压发动机使用40粘度的机油就可以了,大排量高转速高性能自然吸气发动机需要使用60粘度的机油。
机油需要定期更换,如果长时间不换,也会加剧发动机的磨损。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正