发动机大瓦和小瓦的标准间隙大瓦一般0.05mm到0.12mm 小瓦一般0.05mm到0.10mm,它的原因如下:
1、瓦上的间隙和孔用以机油流入起到润滑作用。小瓦间隙大会导致机油压力变低,严重的会有敲缸声音现象,太松会导致走外环损坏连杆,导致活塞偏磨,间隙太小,会造成瓦的加速磨损,严重的会抱死曲轴。使发动烧缸抱瓦;
2、拉瓦的原因:机油本身有质量问题,抗负荷性、高温性差;建议:保障机油质量。安装大瓦力矩不对,过紧;其契性油膜难以形成;建议:用专用力矩扳手;
3、主轴承开挡差过大或过小;检查曲轴和主轴承座,推力轴承间隙过大;检查推力轴承,机油泵故障或流量偏小;检 瓦的 间隙测量,不装曲轴,把瓦和瓦盖装好,扭紧,再量。还要量曲轴的失圆有多大,失圆过大,要更换曲轴。一般小车汽油间隙0.035mm -0.06mm 而柴油油车 0.065mm - 0.09mm 。
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