CVT,又称无级变速器,已有100多年的历史。无级变速器与有级变速器的区别在于其变速比不是间断的点,而是一系列连续的数值,从而产生良好的经济性、功率和驱动平稳性,以及减少排放和成本:
1、由于没有通用的自动变速箱传动齿轮,没有自动变速箱换挡过程,由此产生的换挡顿挫感也消失了,所以CVT变速箱的功率输出是线性的,在实际驱动中很平稳;
2、CVT传动系统在理论上可以无限制,挡位设置更加自由,传统传动系统的齿轮比、速比和性能、燃油消耗、废气排放平衡,更容易实现;
3、CVT变速器的机械效率、节油性明显优于普通的自动变速箱,仅次于手动变速箱,燃油经济性要好得多;
4、与传统的自动变速箱相比,其成本稍高,且操作不当,出现问题的概率较高。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正