转子发动机禁赛的原因:
1、转子发动机的最大缺点是转矩太小,就拿双涡轮增压的RX-7和supra比,RX-7的峰值扭矩比supra小100Nm;
2、另一个问题是油耗过高,传动方式是转子转3圈,主轴转两圈,当主轴6000转时转子已经转9000转,主轴6000转就要耗费9000转的汽油,见转子发动机油耗明显高于往复式活塞发动机,同时转子发动机的燃烧室形状不利于可燃混合物的充分燃烧,火焰传播路径长,燃油消耗大,排废气的污染物含量较高;
3、转子发动机功率大,结构紧凑,重量轻,优点多,缺点也多(基本上是致命的),这就是为什么世界上许多汽车制造商放弃发展转子发动机,只有马自达坚持,现在唯一一个带有转子发动机的RX-8也即将停产。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正