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2022-01-12
出现这种故障的具体表现车子动力不足，打不着车，并且燃油压力会忽高忽低，发动机无法加油，故障灯持续亮起，油耗增加以及怠速过高。这是因为该故障会导致混合气过浓而引起的。燃油压力调节器通常是安装在喷油嘴管轨的回油管侧，主要是用来调节供油系统的燃油压力，使得系统油压跟进气歧管压力之间的差距保持恒定的状态，常见的设定值时候300kpa。还有另外一个作用是缓冲燃油泵供油的时候产生的压力脉动以及喷油器断续喷油引起的压力的拨动。所以说，燃油系统的油压对混合气浓度的影响是很直接，一旦发现问题首先要检查的就是燃油压力。测量的时候如果发现燃油压力太高的话，就需要更换压力调节器。如果发现油压太低的话，可以夹住回油软管，此时燃油压力上升就说明燃油压力调节器被损坏了。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中，机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧，导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正
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