发动机气缸压力的检测的步骤:
1、预热并停止发动机;
2、拆下发动机罩盖;
3、将点火系统的正极与初级点火线圈断开,使其不起作用,并将其他电线用电工胶带绝缘,使其不能与接地线接触。对无分电器的点火系,拆下4个点火线圈;
4、拆下4个火花塞,并用空气枪吹掉其凹坑内所有的尘土;
5、将发动机的燃油泵关掉,使其不起作用或断开4个喷油器连接器。注意:在进行气缸压缩压力检查时,若喷射系统不停止工作,燃料喷射发动机喷出的燃料会进人气缸。若燃料蒸气从火花塞孔喷出,可能会导致严重的爆炸,造成人身伤害。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正