卡宴一共使用了三款发动机,分别是3.0升涡轮增压发动机,2.9升双涡轮增压发动机,4.0升双涡轮增压发动机。搭载3.0升涡轮增压发动机的车型是普通卡宴,使用2.9升双涡轮增压发动机的车型是卡宴s,使用4.0升双涡轮增压发动机的车型是卡宴turbo。
普通版卡宴的3.0升涡轮增压发动机有340马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机从1340转开始就能输出最大扭矩,并且能持续到5300转每分钟。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
卡宴s使用的2.9升双涡轮增压发动机有440马力和550牛米的最大扭矩,这款发动机从1800转开始就能输出最大扭矩,并且可以持续到5500转每分钟。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
卡宴turbo的4.0升双涡轮增压发动机有550马力和770牛米的最大扭矩,这款发动机从1960转开始就能输出最大扭矩,并且可以持续到4500转每分钟。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
卡宴的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
卡宴全系配备了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
卡宴与大众途锐,兰博基尼urus,宾利添越都是同平台车型。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正