发动机扭矩和功率对动力的影响挺大的,主要体现:
1、扭矩主要是体现一台汽车的力量大小,它的单位是牛·米(N·m)。举个通俗易懂的例子:有两个人,A用尽全力最大能拿起50kg的哑铃,B同样用尽全力最大却只能拿起25kg的哑铃,那么可以说明A的力气要比B大;以此类推,就可以说A车的扭矩要比B车要大,通常,扭矩会和转速一并来说,例如某些车3000转就会达到它的最大扭矩;
2、和扭矩相辅相成的另一个参数是功率。功率的单位是千瓦(KW),它是衡量发动机能够产生多少能量的数值。同样举个通俗易懂的例子:还是那两个人举同样重的哑铃,A力量大,但体力不行,只能坚持半小时;B虽然力量小,但却能够坚持一小时,以此类推,同样载重的情况下,A做得功要比B少。所以,功率是决定一辆车的持续加速能力(也就是最高时速);
3、马力是功率的另一种单位(简称:PS)它们之间的换算关系是:1kW=1.36PS。有人常说的多少多少匹马力,就是说的功率,总的来说,功率可以决定一辆车的最高时速有多少;扭矩能够决定一辆车提速能够有多快,但当扭矩不能让速度得到提升的时候,这时候就需要靠功率来增强速度。因此,功率和扭矩两者之间是相辅相成的。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正