汽车润滑油:
1、机动车的变速器、减速器、转向器等传动部件大多采用油浸式。齿轮和轴承等机件在油液内高速运转,如果润滑油加注超过了规定的界限,齿轮运转时的搅拌阻力增大,将造成动力损失,同时增加燃油的消耗;
2、因此,润滑油的加注量必须适中。另外,有的人在保养和维修机动车轮毂轴承时,将轮毅内腔塞满润滑脂,认为润滑脂越多越好;
3、其实轮毂加入过多的润滑脂将产生许多不良后果,一是增加轴承的运转阻力;二是影响轴承散热;三是因高温而融化的润滑脂可能渗入制动鼓内,造成机动车制动失灵。因此应实行“空毂润滑”,即只须在轴承上涂抹润滑脂,不用在空腔内填塞润滑脂,这样既能保证润滑效果,又可以节约5%的润滑脂;
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正