全合成机油好,全合成机油相比于半合成机油,全合成适应更恶劣的车况,有着更好的高低温性能以及更长的更换周期,但是也并非所有车辆都适合添加全合成机油。以下是全合成机油和半合成机油的区别:
1、基础油不同:半合成机油使用的是第三类基础油。全合成机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成。全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别;
2、更换周期不同:半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次;全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次;赛倍飒全合成机油18个月或者15000公里更换换一次;
3、适用温度不同:全合成机油使用温度更广,在相同的工作环境里,全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的,而半合成机油使用要求相对较高;
4、适用车况也不同:半合成机油更加使用经济性小排量平顺驾驶的车型;全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下使用,耐高温和抗低温性能好。全合成机油更多运用于涡轮增压发动机、高端豪华车,赛倍飒全合成机油为F1赛车红牛车队指定机油;
5、使用添加剂的不同:全合成机油使用的添加剂TBN含量高,使得机油寿命越长,清洁发动机;半合成机油使用的添加剂TBN含量低,机油保养周期缩短,会产生硫化盐灰;
6、对发动机的保护不同:全合成机油性能方面比半合成机油更加优秀,因此,全合成机油对发动机的保护和清洁发动机内部的效果要比半合成机油更好。全合成机油也并不是适用于任何车辆,对于陈旧的老车建议使用半合成机油,因为老车的密封性相对较差,而全合成机油粘度低流动性好很容易出现漏机油的情况,这种情况下选择高粘度的半合成机油更合适。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正