这款东风本田crv混动电池寿命大概是六年左右:
1、整体来看,全新CR-V的外观设计在一定程度上延续了现款车型的造型理念,今天我们试驾的CR-V混动版与汽油版车型在细节上有一些不同,不过依然是朝着更年轻化的方向前进;
2、相比于丰田的THS混动系统,本田i-MMD系统用“简单、好用”四个字形容最合适。没有了复杂的行星齿轮机构,本田改用离合器切换动力状态的方法,确实既简单,又高效;
3、单从结构上看,本田的i-MMD要直观许多。发动机、一台发电机、一台电动机、CVT变速箱和一堆齿轮,就组成了本田i-MMD系统;
4、东风本田全新一代CR-V相比老款车型,称得上一次革命性升级。全新设计的外观与内饰,使得新一代CR-V紧跟时代,更加时尚。CR-V的内饰获得了美国2017年度的沃德十佳内饰设计,也证明了CR-V革命的实力;
5、全新车身设计延续了本田的MM理念,保持原有车身长度,稍微增加轴距,同时通过空间优化设计,大幅度提升了车内空间,更加适合家用。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正