jeep新自由光这款车型值得入手:
1、自由光已经诞生4年,到现在为止似乎也罕有新车型能够有这般颠覆的气质,国产后,自由光并没有在设计上有所修改,而是以“原汁原味”的设计面向国内消费者;
2、它在传承Jeep家族DNA的前提下,进行了最大限度的创新。前脸标志性七孔进气格栅的瀑布状发动机罩轮廓鲜明,继承和发扬了Jeep的经典风格。在自由光上七孔格栅变得比以往更小了,而且还在立体层面上做了个弯折,这叫“瀑布式七孔格栅”,上半部倾斜,下半部竖直;
3、车尾相对来说显得平淡一些,这也是很多SUV的共同特征,毕竟在车身形式的影响下,想做出特色不容易。自由光和大切诺基等相似的地方是尾灯的位置相对较高,将车尾的视觉重心提升,显得尾部更厚实;
4、内饰方面,自由光拥有着十分明显的Jeep风格。配置方面,ACC自适应巡航系统、预防碰撞系统、自动泊车系统等安全便利配置在国产版车型上全部得到保留,这也让国产版自由光成为同级别中配置非常有竞争力的一款。新车还全系标配发动机启停、全景天窗以及ParkView泊车影像辅助系统等,并且可以提供四种颜色的主题内饰供选;
5、国产自由光配备2.0升和2.4升自然吸气发动机,2.0升发动机拥有着114千瓦的最大功率和190牛米的峰值扭矩,而TigerShark(虎鲨)2.4升发动机,其最大功率为128.5千瓦,最大扭矩为227.5牛米。与它俩配合的均为来自采埃孚的9速手自一体变速器,不过2.0升排量车型均为前置前驱,2.4升排量专业版及以上车型才是装备了Active Drive四驱系统,而对于Jeep这个品牌来说,它的四驱性能如何完全无需质疑。
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