半合成机油好还是全合成机油好,这个问题我们分两部分看,一个是机油本身的性能,一个是不同机油的更换成本:
1、首先明确一点全合成、半合成或者再加上矿物油,无疑是全合成机油的综合性能最好;
2、我们知道,机油由基础油和各种添加剂组成,决定机油种类的,就是基础油的种类,目前基础油一共分为五类;
3、其实到底什么油算全合成油是没有标准的,但是我们一般把四类、五类基础油甚至三类 基础油才称为全合成基础油,这里就包含了美孚的垄断技术聚α烯烃(PAO)和脂类油。其实,任何一种机油都不可能单纯的使用一种基础油,他需要考虑油品的性能定位和价格定位用几种基础油去调配,比如美孚的一号,现在就是PAO的成份越来越少,三类XHVI的成份越来越多;
4、全合成基础油是通过石油天然气制取,所以才有了天然气制油技术的名字,当然这不包括脂类油。由于“原材料”就比矿物油简单纯净很多,所以制成的基础油也必然比矿物油性能更好,这种好是体现在油分子机构层面的。举个例子,矿物油的油分子就是一堆大小不一有棱有角的石子,全合成油分子就是一粒粒沙子,同样放在一块大木板下滚动,必然全合成油的滚动阻力更小。除此之外,还有更优越的热稳定性、抗高温氧化能力、抗高温剪切能力和非常关键的低温流动性也就是倾点;
5、所以,但从机油性能和对发动机的保护看,没有疑问,全合成油最好。当然有时这种好,是一般车主感觉不出来的,你所能体会到的就是发动机的噪声(有很多人连噪声变化都感觉不出来)和更换的单次成本;
6、全合成油优越的性能带来了更长的更换周期(又要说这个吸引杠精喷子的话题了)。一般来讲全合成油都能达到两倍于矿物油的更换时间,这样一来,虽说你一次油的成本提高了,但是你省下的确实一次保养的工时费和时间成本,还附送对发动机更好的保护。
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