雪铁龙suv天逸c5配置:
1、天逸C5这款车的设计可谓饱受争议,极具概念性的外观和内饰,让喜欢的人喜欢的不得了,不喜欢的看都不看。的确,这款车外形太另类了,整车看起来比较臃肿,与车标融为一体的日间行车灯,与中网结合的大灯,还有前杠下面的突兀的小框框,颜色搭配又很跳跃,这些放在量产车上确实难以接受。不过这超前卫的外形往好了说,再过10年也不会过时,不至于被淘汰;
2、车身尺寸长宽高为4510*1860*1705mm,轴距为2730mm,对于这个级别来说,轴距不算短,不过在试驾的时候把它停在了一辆老款奇骏旁,老奇骏车身长4630mm,轴距2630mm,停在一起几乎差不多,而且天逸的轴距确实要更长,但是看起来奇骏的视觉上显得更大,而天逸看着就是小。车身的长度短就短在了尾部,看着有点像是硬压缩,这也是设计语言运用上的问题,个人觉得尾部再拉长点会更好,难道不知道我们国人的消费习惯是喜欢大的吗;
3、再看内饰也一样,整个驾驶舱到处都是些圆润的小框框,不过整个中控前卫但是不激进,这样的设计需要懂它的人。全液晶的仪表盘,整齐有序的物理按键,造型独树一帜的电子挡把,融合在一起很自然。配置上,这款车有车道偏离,并线辅助,主动刹车,ACC自适应巡航等,都是比较实用的配置,但是这些只有顶配车型才配备,让消费者选择局限。另外有五种驾驶模式可供选择,可以更好的针对不同路况实行转换。
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