比亚迪秦dm这款车性价比不错,还可以上新能源车牌:
1、作为车主来说,新能源更加环保,国家支持力度大,更省油,节约能源。但是纯电的现在续航有点焦虑,于是乎混动的当然成了首选。而混动的不用多说也比亚迪这两年的名头够响了。前几年连英国的电动公交车都是用的比亚迪造的。如果想要选择比亚迪的轿车的话,我推荐秦Pro DM,开着更灵活,也更加好用节省。其实这款车型也是比亚迪秦Pro系列中的主打款了,采用的是比亚迪的第三代DM核心科技。这一代技术新增了全新的BSG电机,新加入的BSG是不直接参与驱动的,但其兼顾了启动发动机和发电的功能;
2、能够调转发动机,让发动机启动后迅速达到最佳工况转速,减少能量损耗。我个人认为比较牛的是,BSG电机加入之后,可以让发动机越过低速抖动区间再点火,减少启停时的震动增加平顺性,对于在乎汽车驾驶惬意感的操作流来说,这绝对是一大吸引点。除此之外,BSG电动机还具有发电功能,当发动机达到最佳工况转速后,BSG电动机就开始为动力电池充电了。比亚迪秦Pro DM在这一代技术下,车辆发电系统总效率最高可以达到87%,相比上一代提高比率为21%;
3、当时在驾驶模式上选择“HEV SPORT”组合,一次次的猛踩油门驾驶,也没有想象中可能出现的突兀感,发动机的介入是非常平顺的,很多时候听到发动机舱传来了噪音,才知道发动机介入。然后就是爆发力真的很强,一脚将油门踩到底,短暂的打滑后,车身就猛地弹了出去。官方给的跑入100公里\/小时的加速时间是5.9秒。虽然当时条件有限只跑出了6秒多,但这个数字也非常震撼了。一般同价位燃油版的车型可达不到这种数据。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正