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2022-01-07
自动挡和无级变速不是一个概念：
1、自动挡一般有5-6个挡，换挡靠变换变速箱里的不同齿轮。但是这是电脑控制，告诉变速箱该挂哪个齿轮了，不用你手动并踩离合控制。换挡时有顿挫感。但是现在技术发达，有双离合自动变速箱，几乎没有换挡顿挫感了。很舒适；
2、无级变速的变速箱内的齿轮工作原理和自动挡的不一样，加速就是加速，减速就是减速，感觉不出有齿轮变化产生的顿挫感。但这种变速箱造价高，易坏，适合用在轿车上，而不适用于越野等车型。因为会和发动机的功率及扭矩不匹配；
3、这两种变速箱都有N\/P\/D等挡位。N挡是空挡，P挡是停车挡，D挡是前进挡。你挂D挡时才会涉及到你说的前进挡那几个挡位。R挡是倒挡，就一个齿轮，不分挡位。有的车还有S挡，一般是运动模式挡位；
4、中国一般开自动挡的车比较多。因为无级变速的造价比较高。日产的车几乎都是CVT，比如轩逸，甚至逍客。奥迪A4也是无级变速的。自动挡的就一大片了。
1.外观方面：2014款别克君威的外观设计相对保守，而2015款车型则进行了一些调整，使得车辆看起来更加时尚和运动。2.内饰方面：2014款别克君威的内饰设计较为简单，而2015款车型在内饰设计上增加
\"君越\"是上海通用别克旗下的一款中高档轿车，而\"2010款V6旗舰版\"则是该车型中的一个版本。其中，\"V6\"代表的是发动机类型为V型六缸发动机，而\"旗舰版\"则意味着这个版本的配置和装备都是最高级别的。
别克君越是一款中高级轿车，其09款3.0V6版本搭载了一台3.0升V型六缸发动机。这款发动机的最大功率为205千瓦（275马力），最大扭矩达到了300牛·米。同时，这款车还配备了6速自动变速器以及前驱
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