1、汽车积碳导致的点火困难,在怠速时还伴随着轻微的抖动,清洗节气门,清洗进气道积碳,清洗喷油嘴可解决问题。
2、火花塞点火能量弱,会导致火花塞点火能量下降,严重时造成缺火,而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷,这样对火花塞的要求便更高。
3、燃油路低压不足,低压油路油压不足直接导致发动机二次点火,具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压,第二次一次便可着火。具体检查部件:燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及管路。
4、蓄电池亏电。蓄电池的亏电的故障现象更为常见,一般打不着车时车主的第一反应就是蓄电池没电。解决办法也很简单,只需要找车或者其他蓄电池搭电即可。
5、排气管堵塞。排气管堵的情况一般很少发生,但有的车由于三元催化破碎造成排气堵塞或外力使排气管变形造成堵塞。
6、混合气过浓或过稀。很多修车的老师傅都知道一个秘方:汽车不着车而且其他部件都没有问题,这时老师傅会把化油器清洗剂喷到节气门处,这样汽车很容易着车。这一般就是混合气过稀引起的。
7、发动机正时不对。发动机正时不匹配发动机肯定不能着车,许多汽车发动机都是采用正时皮带的形式,某些型号的发动机更换发电机皮带时可能造成跳齿,从而造成不着车。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正