车熄火了发动机还会响这是正常的,是为了防止发动机停车后温度快速降温而“抱缸”。可能有些车主在将车停入车库并熄火后会听到车底传来“啪啪啪”的声音,其实“元凶”就是位于车辆底盘尾部的三元催化器。该部件的工作温度接近1000摄氏度,熄火后内部的金属部件便会发生热胀冷缩,并伴有一些啪啪啪的声响。
发动机的相关常识:
1、汽车在行驶一段时间后,发动机各部件温度很高,如果停车后,发动机内汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件,会由于温度很高而“粘”在一起;
2、等下次启动时可能会有抱紧的现象,这就是常说的“抱缸、爆瓦”;
3、所以,要求我们如果长时间开车,当需要停车时,最好把车停在原地怠速运行几分钟,让发动机温度自然下降些,再停车。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正