轩逸经典作为轩逸新老同堂的产品,从2012年起,伴随着轩逸更新换代到现在。为了与新轩逸拉开差距促进销量就是采用了“以价换量”的策略,才能在一众新车中站稳脚跟,持续为日产贡献销量:
1、座椅轩逸的主打秀,舒服度很高,感觉被掉进座椅里面超舒服。外观年轻时尚,总体钣金感觉不是很厚道,内饰大面积软材料及皮座椅,感觉挺上挡次;
2、颜值外观,内饰高挡,发动机的稳定性好。前中控台用的人造皮,车内大部分属于软包,质感比较好,我一直开着ECO 模式不要追求推背感,家里日常使用足够,而且比较省油。底盘悬挂舒适感适中,但是还是要慢些通过减速带,算是舒服,算是悬挂偏软的了的车;
3、动力方面,新车将继续搭载HR16型1.6L自然吸气发动机,最大功率91kW(124PS),峰值扭矩153N·m,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正