早期生产的车型是进口发动机,变速箱也是进口的。如果打开发动机盖发现发动机上有一个白色的标签,如果标签上写着made in japan,那就代表这款发动机是进口的。
很多汽车最早生产的一批车型上面有很多部件是进口的,上市一段时间后,汽车上的部件国产化率会提高,这样车子上的很多部件就会变成国产的了。
汽车厂家在汽车的生产过程中一直在想办法降低成本,只有这样,后期才能推出一些优惠,这样才能提高市场竞争力。
如果不降低成本,那后期是无法推出优惠的,这样销量会下降。
如果这款发动机后期可以国产了,那这款发动机就会在国内生产。在国内生产可以降低成本。
其实车友们并没有必要在意发动机是否为进口的,国产发动机的质量也不差。如果想造好发动机,那生产线上的设备和生产线的管理是很重要的,与人其实是没有多大关系的。
汽车的生产线自动化程度很高,这样可以尽量降低人为因素的影响。
所以,车友们不要觉得进口发动机就一定比国产发动机好。进口发动机后期的维修保养成本要比国产发动机高一些。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正