发动机舱内的小水箱是补充防冻液的,这个水箱也叫做膨胀水箱。
大部分汽车都会使用水冷发动机,这种发动机依靠冷却液不断循环进行散热。
冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。
当发动机刚启动时,此时发动机的温度较低,这样冷却液就会进行小循环。冷却液进行小循环时,是不会经过散热水箱的,此时有利于发动机快速升温。
当发动机达到了正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液是需要经过散热水箱的,这样可以让发动机保持在一个正常的工作温度。
冷却系统是为了将发动机维持在正常工作温度区间的,发动机在工作时温度并不是越低越好的。
如果发动机温度很低,那会增加燃油消耗,也会增加尾气排放。
所以,冷却系统是将发动机维持在一个正常工作温度区间的。
冷却液是需要定期更换的,一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液。在添加冷却液时,不要超过max刻度,也不要低于min刻度。
在冷却液膨胀水箱上,都有min刻度和max刻度,车友们要注意观察。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正