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2022-01-06
广汽本田思迪优缺点：
1、思迪在外观设计上更富有美感。由于前悬加长，V型网状前格栅加大加高，发动机盖中央相应微微鼓起，使侧面线条的倾斜度变得趋向平缓，与腰线的倾斜幅度更接近，车头看起来更加“顺眼”。车头加大的盾形网状格栅形象比较有运动感，前后杠、翼子板、引擎盖的特征线条变得更加清晰，这让思迪时不时地透露出一些锐利感。车头灯在保持家族传统式样的同时更强调大气，与进气格栅浑然一体构成了阳刚气十足的头部。思迪的尾厢还被设计得凹凸有致，组合式尾灯设计将雾灯巧妙地融入灯组内，镀铬装饰的排气管尾段强调了尾部造型的运动感；
2、日系车一向以细节见长，思迪也一样。车身钢板之间的接缝很平整，喷漆的光洁度也很高，冲压线条从前向后延伸，突出流畅的车前身同时给人一种紧凑的时尚感。这次试驾的思迪为1.5L自动挡版本，打开车门映入眼帘的是那布局整洁的中控台，这个造型沿用了飞度（ 报价； 图片）口碑良好的设计风格。以浅色调衬托整个内饰布局，凸出的中控台则体现了简约风格，3个圆形的空调调节旋钮与仪表板遥相呼应。运动感十足的仪表台辅以桶形镀铬风格设计，车速、转速、油耗水温情况一目了然。三幅式注塑方向盘粗细适中，手感较好，不再有以往塑料件的那种粗糙感觉。自发光的仪表盘无论白昼黑夜均有非常好的视线；
3、坐进车内，宽敞的空间使我感觉似坐在中高级轿车内，前排和后排乘客都拥有可观的活动空间。同事1.8米左右的身高坐在驾驶员位置上，腿部空间还相当充裕，因思迪车身较高，也因此给同事带来宽松的头部空间，没有一点压迫的感觉。
不需要。后视镜加热功能控制键一般有两种设计方案，一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起，比如大众，奥迪等，只要把按键向加热的方向一推，后视镜加热就启动了。另一种是设置的空调控制面板上，一般在后风挡玻璃加热按键附近，或者二者合二为一，即按下后视镜加热键后，后视镜和车辆后窗同时加热，以达到除雨水、除霜、除雾的作用。
山东盛瑞品牌。幻速S7的物理按键较少，大部分都可以在大屏幕上操作，变速箱使用了山东盛瑞8AT，这款变速箱虽然是国产品牌，但凭借其尺寸小、成本低的特点，被众多中国品牌如陆风、众泰等所青睐。需要强调的是第二代产品，平顺性和换挡逻辑都得到很好的改善，而且还支持雪地、经济等驾驶模式可以选择。幻速S7搭载一台1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩达到220牛·米，但这款车的重量达到了1.7吨，底盘采
纯电。小米SU7作为小米品牌的第一款纯电车型，超跑的线条设计，非常年轻化和运动感。特别是颜色非常明显，各种靓丽的色彩，无论走到哪里都非常让人眼前一亮。小米SU7搭载的是比亚迪的磷酸铁锂电池，而SU7 Max/Pro搭载的是宁德时代的三元锂电池;电机方面，SU7搭载的电机来自联合汽车电子有限公司，驱动电机峰值功率为220kW，而SU7 Max/Pro搭载的电机来自苏州汇川联合动力系统股份有限公司，功
合资车。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta就是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，有“
30~60万。奔驰斯宾特商务车，是MPV中尺寸和空间最大的车型，同时也是消费者改装和定制最多的车型。车顶豪华天幕顶灯三色可调节，搭配星空氛围灯，与隐私玻璃+行政窗帘，加强车内氛围感和娱乐感。前方电动升降50寸曲屏网络电视隔开司机和乘坐舱，并连接车内配置的KTV点歌系统、阿尔派5.1炫酷环抱式音响，娱乐性特别强。这款商务车也是当之无愧的王者。不仅动力突出，还内置语音唤醒功能、集成式控制屏等多套行车安
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