首先谈谈刹车油,刹车油是汽车重要部件之一,没有了刹车油汽车就无法制动,所以也就没法行驶。
刹车油厂家一般建议更换周期是2年或4万公里,其实刹车油也可以用仪器检测其刹车油中的含水量,如果含水量过多就需要更换刹车油了。
△新车刹车油颜色,几乎透明
其实刹车油更换周期,也看汽车的驾驶环境,以及刹车油壶安装的位置。
刹车油壶如果装在发动机上方旁边的,一般刹车油变质比较快,颜色一年多就会变得黑紫黑紫的。如果是装在发动机舱单独隔离的,那样的刹车油颜色三年都不会变得黑紫黑紫。
△用了一年8000公里的刹车油
还有驾驶环境不好,也会影响到刹车油的质量,刹车油最怕水,含水量到了一定的程度,刹车油的作用就不大了。
所以厂家建议两年或4万公里更换一次,其实这是比较保守的,也可用刹车油检测仪检测看看结果。厂家建议两年或4万公里更换一次,其实也可以三年或6万公里更换一次,问题不大。
△一年不到的车,2万6千公里,刹车油油壶装在发动机上面,所以颜色变得比较快
我自己的车,3年多了,还没更换了,不过我的还没到3万公里,打算明年换一次刹车油。
再说说防冻液
现在车辆原厂防冻液都是长效的,根据厂家不同,防冻液的更换周期会有点差别,但是原厂防冻液都是可以使用96个月或120个月的,厂家不同,给出的建议也不同,按过公里数算的话,一般建议160000公里或200000公里更换一次,前提是水箱里面都是原厂的防冻液噢,没有加过任何其他自来水噢。
虽然防冻液8年或10年才更换一次,亦或是160000公里或200000公里更换一次,但是这10年或200000万公里,不太可能不出点小事故碰撞吧?所以碰撞到发动机冷却系统,防冻液流失后,那么就是更换放防冻液了。
其次这10年或200000公里,发动机冷却系统也不能保证一点问题都没有吧!比如冷却系统漏水啊,风扇损坏导致水温高,爆水箱或水管啥的。这都是有可能的。所以防冻液这块无需担心更换,买一桶原厂防冻液,少了就添加即可。
特别是南方的车友们,更防冻液更不用在意了,北方天气冷,对防冻液的要求高一些。其实防冻液也是可以用仪器检测的,测冰点是多少度。
例如日产厂家防冻液是这么建议的,防冻液建议160000公里或96个月更换一次,首次更换后建议80000公里或48个月更换一次。如下图所示!
一般防冻液的颜色是红色和绿色,无水防冻液有点像无色。
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