半联动状态可以踩刹车,但是不建议在半联动状态下踩刹车:
1、万般无奈时才采取半联动措施,其实采取半联动操作只是会对离合器磨损加剧,对车辆的其它部件基本没有伤害;
2、即使离合完全分离,在怠速状态下依然是会对离合器造成磨损的;离合器是通过液压控制的湿式离合,发动机运转中,只要挂进挡位,变速箱随时都处在半联动状态下,如果遇到堵车情况,虽然有循环冷却系统,但频繁的半联动操作,依然容易使离合器的液压油油温升高,尤其是夏天,如果温度达到临界值,油液的黏度变小,就很容易造成离合失灵损毁变速箱,对离合器的使用寿命也不好;
3、即使不考虑损车的问题,在停车等候时,人的腿部肌肉因为绷紧容易产生疲劳,容易在不知不觉间放松踩刹车的力度,疏忽大意或者日晒眼部疲劳,车辆前溜造成追尾碰撞事故,得不偿失。因此,停车等候时最好还是拉手刹空挡。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正