电控燃油喷射系统全称电子控制燃油喷射系统(Electronic Fuel Injection,EFI),俗话说的汽油喷射。主要由空气供给系统(气路)、燃料供给系统(油路)和控制系统(电路)三大部分组成。
空气供给系统的主要作用:为发动机提供必要的空气,并控制发动机正常工作时的供气量。一般由空气滤清器、节气门、空气阀、进气总管、进气歧管等部分组成。另外,为了随时调节进气量,进气系统中还设置了进气量的检测装置。
燃油供给系统的主要作用:喷油器向气缸提供燃烧所需要的燃油,喷油器则根据电脑指令喷油。一般由燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、调压器以及喷油器构成。
控制系统的主要作用:根据各种传感器的信号,由计算机进行综合分析和处理,通过执行装置控制喷油量等,使发动机具有最佳性能。控制系统主要有传感器、输入/输出电路以及微机等组成,ECU是控制系统的核心。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正