1.8升排量的汽车有很多,例如老款帕萨特,老款迈腾,老款cc,老款思域等。汽车发动机的排量越大,动力也是越大的。但是,有一种方法可以在不提高发动机排量的基础上提高发动机的动力,这就是涡轮增压。
涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量,进气量增加了再相应增加喷油量,这样发动机的动力就可以提高了。
涡轮增压技术在诞生之初并不是应用在汽车的发动机上的,而是被应用在了飞机的发动机上。
涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进去不足问题。
后来,涡轮增压技术才被大面积应用在了汽车的汽油发动机和柴油发动机上。
涡轮增压技术的原理其实是比较简单的,涡轮增压发动机有涡轮增压器。
涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。
排气涡轮和压缩涡轮是同轴连接的,并且排气涡轮与排气歧管连接,压缩涡轮与进气歧管连接。
当发动机达到一定转速时,排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的,此时压缩涡轮也会旋转。
压缩涡轮旋转时,可以将空气压缩并输送到发动机汽缸内,这样就提高了进气量。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正