如果正确使用并且正确保养,那么cvt变速箱使用40万公里是没有问题的。cvt变速箱是一种常见的自动变速箱,这种变速箱的内部结构是非常简单的,很多日系车和国产车都会使用cvt变速箱。
cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱在变速的过程中是比较平顺的,这种变速箱可以提高汽车的燃油经济性也可以提高汽车的乘坐舒适性。
cvt变速箱的重量轻,体积小,成本低。
汽车上常见的自动变速箱还有两种,一种是at变速箱,另一种是双离合变速箱。
双离合变速箱是当下比较火热的自动变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是比较适合与一些涡轮增压发动机配合使用的。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正