发动机的点火器是发动机点火系统里重要的配件之一,其作用是汽油发动机工作时,混合气的燃烧是通过火花塞点火控制的,点火系统的作用就是根据发动机的工作状态,按照发动机的工作顺序,在合适的时刻供给火花塞以足够能量的高压电,使其电极间产生火花,确保能点燃混合气,使发动机做功。
发动机点火系统的基本组成:
1、电源:一般由蓄电池和发电机共同组成,主要是给点火系统提供所需的电能;
2、传感器:用于检测发动机各种运行参数,为ECU提供点火控制所需的信号;
3、ECU:是电控点火系统的中枢;
4、点火器:电控点火的执行元件;
5、点火线圈:储存点火所需的能量,并将电源提供的低压电转变为足以在电极间产生击穿火花的15~20 KV的高压电;
6、分电器:根据发动机点火顺序,将点火线圈产生的高压电依次输送给各缸火花塞;
7、火花塞:利用点火线圈产生的高压电产生点火花,点燃气缸内的混合气。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正