柴油汽车油泵工作原理是当发动机工作时,凸轮轴上的驱动齿轮带动发动机油泵的传动齿轮,使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮旋转,那么就会带动从动齿轮作反方向的旋转,将发动机油从进油腔沿齿隙与泵壁送至出油腔。这样子,进油腔处便形成低压而造成吸力,把油底壳内的发动机油吸进油腔。
柴油汽车油泵坏的原因如下:
1、油质是直接导致油泵损害的最直接的原因。解决方法:严格按照厂家推荐的油号加油;
2、加油时的不合理行为有可能造成油泵损坏。解决方法:一定要按照规定正常加油;
3、长时间低油位行车,燃油泵得不到冷却。油质差,杂质多,油泵经常堵塞,运行不正常。解决方法:在给汽车加油时,尽量不要等燃油报警灯亮了再加油,这样做是会缩短油泵的使用寿命,存油太少或燃油耗尽都可能会烧毁油泵;
4、汽车加油总是一次加满。如果常行驶于市区且加油比较方便则不必一次加满,因为这样可能会导致油浮及传感器失灵、油表失真并增加油耗。解决方法:所以建议在燃油消耗差不多的时候就要加油。
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