出现怠速抖动现象可能是节气门太脏了导致的,建议车友们去清洗一下节气门。
节气门被称为发动机的咽喉,节气门可以控制进入发动机内的空气量。
我们踩下油门踏板后,其实并不是直接控制喷油量,而是控制节气门的开度。
踩下油门踏板后,节气门开度会变大,这样进入发动机内的空气量会变多,此时ecu会控制喷油系统多喷油,这样发动机转速才会升高。
节气门长时间使用,背面会有积碳现象。
如果节气门背面积碳过多,那会影响发动机的怠速。发动机在怠速运转时如果出现了抖动现象,那车友们可以将节气门拆下来清洗一下。
清洗完节气门后,一定要重新匹配一下电脑,否则车子在短时间内会出现油耗升高的现象。
汽车的ecu有很强的学习能力,检测到节气门有积碳后,ecu会采用另一套控制逻辑来控制有积碳的节气门。当清洗完节气门后,如果不匹配电脑,那ecu还会采用控制有积碳节气门的控制逻辑来控制没有积碳的节气门,这样就会导致车子的油耗升高。
在清洗节气门时,需要注意不要损坏了节气门上的电子系统。
不需要。后视镜加热功能控制键一般有两种设计方案,一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起,比如大众,奥迪等,只要把按键向加热的方向一推,后视镜加热就启动了。另一种是设置的空调控制面板上,一般在后风挡玻璃加热按键附近,或者二者合二为一,即按下后视镜加热键后,后视镜和车辆后窗同时加热,以达到除雨水、除霜、除雾的作用。
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